擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基底;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
一般地區(qū)擋土墻根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同,分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻;設(shè)置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。
按結(jié)構(gòu)特點可分為石砌重力式、石砌恒重式、加筋土重力式、混凝土半重力式、鋼筋混凝土懸臂式和扶臂式、錨桿式和錨定板式、豎向預(yù)應(yīng)力錨桿式等。
按墻體材料可分為石砌擋土墻、混凝土擋土墻、鋼筋混凝土擋土墻、鋼板擋土墻等。
根據(jù)受力方式,分為仰斜式擋土墻和承重式擋土墻。
鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m,實現(xiàn)高效、經(jīng)濟的加筋效果。
鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足永久性工程建設(shè)的要求。
加筋土擋墻是利用加筋土技術(shù)修建的一種支擋構(gòu)筑物,加筋土是一種在土中加入拉筋帶的復(fù)合土, 它利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程性能,從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。加筋土技術(shù)的發(fā)明無疑是一項重大技術(shù)創(chuàng)新,然而在經(jīng)過大量工程實踐和 理論研究后逐漸發(fā)現(xiàn)一些不足,有些甚至是難以逾越的障礙,其主要表現(xiàn)在: 由于加筋土作用機理的復(fù)雜性導(dǎo)致多種設(shè)計理論并存,都有道理卻都不能概全,有時依據(jù)設(shè)計理論計算的數(shù)據(jù)在模型試驗中不能得到理想的驗證,而從模型試驗中得 到的數(shù)據(jù)有時又與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)差異較大,這使得設(shè)計人員常常對理論計算數(shù)據(jù)感到信心不足,為工程安全考慮只好依據(jù)個人經(jīng)驗增加筋帶數(shù)量,從而導(dǎo)致費用增 加。另外,筋帶表面難以防腐以及對填料適應(yīng)性較差等缺陷是現(xiàn)有加筋技術(shù)的不足。但是鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。
所以說擋墻的堅強后盾就是鋼塑土工格柵。